現在UPS并機系統不設主從關系,一般采用以數字信號處理器為,輔以必要的外圍功能單元電路構成。它主要由DSP、波形控制接口電路、相位控制電路、邏輯切換控制電路、直流母線檢測電路、輸出電流及輸出電壓檢測電路、市電檢測電路和UPS并聯控制系統的通訊接口電路組成。
采用全數字處理器DSP技術,簡化了電路,使UPS具有快速反應能力,增強負載不平衡條件下的相位控制能力。





降低UPS輸入電流諧波含量:
對于中、大型UPS而言,可選用6脈沖整流+5次諧波濾波器型UPS、12脈沖整流器型UPS、6脈沖整流+有源濾波器型UPS和12脈沖整流+11次諧波濾波器型UPS(控制諧波效果為理想)。對于中、小型UPS而言,可選用IGBT脈寬調制整流器型UPS,以滿足“綠色”電源的要求。
UPS的現場運行環境復雜,不同品牌的UPS在性能上也有很大的差別。因此,不能單從經驗上或理論上來判斷一些現場故障。可喜的是,UPS的設計制造技術越來越成熟,相關技術越來越先進,調整判斷也越來越趨于智能化,我們期待有更多更好的UPS不斷推出,為用戶關鍵負載的可靠用電保駕護航。
電力交直流智能一體化電源系統是將交流電源、直流電源、電力UPS、通信用直流變換電源(DC/DC)及事故照明等裝置組合為一體,共享直流電源的蓄電池組, 并統一監控的成套設備,智能一體化電源系統采用智能模塊化設計,由統一的微機監控系統監控:直流電源、電力UPS電源、交流電源、通信電源及事故照明的各種模擬信號和開關信號,由總監控單元統一狀態顯示和故障處理,并可根據蓄電池組的實際運行情況進行均充、浮充自動轉換,完全實現電池智能管理。