近年城市軌道交通發展迅猛，各機電系統是軌道交通運營指揮、企業管理、服務乘客和傳遞信息的平臺，保證列車安全運營，為乘客提供高質量的服務。
其中供電設備的可靠性就成了重中之重，市電電網中接有各種各樣負載，對電網造成干擾和污染，惡化供電質量，影響負載的正常運行。UPS供電系統的建設目的，是通過UPS供電系統給機電系統用電設備提供高質量的、不間斷電源，來保證用電設備正常工作。
雙總線冗余供電方式
在UPS供電系統中，輸出端與負載間配有配電柜、斷路器等，若碰到檢修或產生故障等，上幾種配置形式將引起負載停電，即系統的故障率雖降低，但可維護性并沒。
因此，可采用雙總線冗余配置，此方案中分別設有UPS系統1和UPS系統2兩套系統。在軌道交通中，各機電系統采用雙總線冗余供電方式來增加系統的穩定性和可靠性，消除可能出現在UPS輸出端與終地鐵用戶負載端之間的單點瓶頸故障隱患，提高輸出電源供電系統的容錯功能。3UPS的實際應用在城市軌道交通機電系統中，UPS設備在車站、車輛段和控制中心都有應用。
模塊化UPS電源在數據中心的創新魅力
存能電氣模塊化UPS電源在數據中心的創新魅力。現在數據中心效率應該成為行業人士的熱門話題，通過的模塊化UPS電源解決方案實現數據中心綠色節能，不僅是信息通信行業市場的愿景，更是數據中心基礎設施廠商的重要使命。
在通信網絡中，規模越大、等級越高、業務關鍵性越強的機房對機房供電質量的要求也越高。例如各大運營商的數據中心（IDC）、大中型通信局站等，這類機房往往需要獲得365天×24小時不間斷、穩定、純凈的電力，因此必須應用高可靠性、高可用性的模塊化UPS系統。
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